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　　我一直认为，对于SUV车型或者一些车身较长、较大的车型来说，自动泊车还是有一定意义的。泊车是个技术活，经常能够看到一些新手在车位上“辗转腾挪”却始终无法正确驶入车位。而一套简单、好用的自动泊车就可以帮助新手们完成这项“艰巨的任务”，2017款福特翼虎的自动泊车系统，就是这样一套简单、好用的自动泊车。

　　2017款翼虎目前只有EcoBoost245 四驱运动型和EcoBoost245 四驱尊翼型，两个车型配有自动泊车功能，且其他配置暂不提供选装此配置，也就是说如果买翼虎且需要自动泊车的话，至少需要买26.28万元以上的配置才行。

福特翼虎2017款车型

　　车型

官方指导

自动泊车功能配置

EcoBoost 180 两驱精翼型

19.38

无、不可选装

EcoBoost 180 两驱铂翼型

21.78

无、不可选装

EcoBoost 180 四驱豪翼型

23.98

无、不可选装

EcoBoost 245 四驱铂翼型

24.58

无、不可选装

EcoBoost 245 四驱豪翼型

25.28

无、不可选装

EcoBoost 245 四驱运动型

26.28

标配自动泊车

EcoBoost 245 四驱尊翼型

27.58

标配自动泊车

　　翼虎的自动泊车系统由12支雷达共同协助实现，其中车身两侧共有4只负责探测车位，其他雷达负责泊车过程；此外翼虎还配有倒车影像来辅助驾驶员判断周围的情况，硬件方面配备的还算比较到位（全景倒车影像只有顶配车型EcoBoost245 四驱尊翼型标配，其他车型无法选装）。

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　　翼虎的自动泊车系统在整个泊车过程比较顺畅，操作上感觉比较简单、好用，而且对与车位的识别率非常高，还有探测到车位后的泊车过程也非常流畅，泊入车位后的车身姿态也比较正。通过初步体验，这套自动泊车给我的感觉就是简单、好用、上手容易。